ÚZEMNÍ STUDIE KARLOVY VARY - ŠIRŠÍ CENTRUM

Navržená bloková struktura dostavby městského jádra vytváří výjimečně velkorysý longitudinální prostor nábřeží promenády cca 1,2 km dlouhé městské třídy rytmizované veřejnými prostranstvími umožňujícími průchod urbární strukturou až k zeleni náplavky Ohře. Významná jsou dvě mostní spojení, nové pěší lávky z Pravobřežní komunikace přes Ohři na její levý břeh (rozšíření Chebského mostu, tři nové pěší lávky a nový Charkovský most), které na pravém břehu vychází z nově komponovaných veřejných prostranství (náměstí, třídy, ulice). Základní premisou dostavby centrální části města je umístění IDT v přesunuté poloze na Náměstí u Tržnice, jeho pěší napojení k žel. Zastávce Dolní nádraží a spojení centra města s prostorem náplavky Ohře. Významné veřejné prostranství zároveň tvoří Náměstí republiky jako nové předpolí rozšířeného Chebského mostu.